Od 1 stycznia 2026 roku weszły w życie nowe limity podatkowe dla samochodów osobowych. To nie jest żadna nowa wrzutka rządu, tylko dawno uchwalona zmiana, która miała długie vacatio legis. I właśnie teraz ten moment nadszedł – limit zaliczania w koszty (czy to amortyzacji przy zakupie, czy opłat w leasingu i najmie długoterminowym) dla aut spalinowych spadł ze 150 tys. zł do 100 tys. zł.
Artykuł dotyczy: Od 2026 r. niższy limit kosztów w leasingu – 100 tys. zł – obejmie większość aut spalinowych. Zobacz listę samochodów 50 g/km, czyli hybrydy plug-in (PHEV) z emisją CO2 do 50 g/km, które zachowają limit 150 tys. zł 2026
Spis treści
Tylko hybrydy plug-in mieszczą się w limit 150 tys. zł
Dokładne brzmienie przepisów, które zaczęły obowiązywać z dniem 1 stycznia 2026 roku i wyznaczyły 3 limity zaliczania kosztów podatkowych:
- Limit 225 000 zł – dotyczy samochodów elektrycznych i wodorowych,
- Limit 150 000 zł – obejmuje samochody, których emisja CO₂ wynosi mniej niż 50 g/km,
- Limit 100 000 zł – dotyczy aut o emisji CO₂ równej lub wyższej niż 50 g/km
W praktyce, na ten korzystniejszy limit 150 tys. zł „łapią się” wyłącznie samochody z emisją poniżej 50 g/km CO₂, czyli tzw. hybrydy plug-in. Spotkasz je pod różnymi nazwami: PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle), hybrydy ładowane z gniazdka, hybrydy typu plug-in, a czasem po prostu „wtyczkowe”.
Zwykłe, miękkie hybrydy (HEV, MHEV) czy tym bardziej samochody wyłącznie spalinowe nie spełniają tego progu. Jeśli więc planujesz leasing lub zakup auta do firmy, to właśnie PHEV jest obecnie jedyną opcją, by nadal stosować limit 150 tys. zł.
Lista samochodów PHEV do 50 g/km CO2
Poniżej znajdziesz zestawienie modeli (listę samochodów) z emisją CO₂ do 50 g/km — czyli tych, które kwalifikują się do limitu 150 tys. zł od 2026 r.
Pamiętaj też, żeby nie podejmować decyzji tylko na podstawie tej tabeli – zawsze potwierdź dane w oficjalnych źródłach (homologacja, katalog producenta, CEPiK).
Samochody PHEV ≤ 50 g/km CO₂ limit 150 tys. zł od 2026
| Marka | Model |
|---|---|
| Alfa Romeo | Tonale |
| Audi | A5 |
| Audi | A6 |
| Audi | A6 Avant |
| Audi | A7 |
| Audi | A8 |
| Audi | Q3 |
| Audi | Q3 Sportback |
| Audi | Q5 |
| Audi | Q5 Sportback |
| Audi | Q7 |
| Audi | Q8 |
| BMW | Seria 2 |
| BMW | Seria 3 |
| BMW | Seria 5 |
| BMW | Seria 7 |
| BMW | X1 |
| BMW | X3 |
| BMW | X5 |
| BMW | XM |
| BYD | Seal 5 DM-i |
| BYD | Seal 6 DM-i |
| BYD | Seal 6 DM-i Touring |
| BYD | Seal U DM-i |
| Chery | Tiggo 9 |
| CITROEN | C5 AIRCROSS |
| CITROEN | C5 X |
| CUPRA | LEON |
| CUPRA | LEON SP |
| CUPRA | FORMENTOR |
| CUPRA | TERRAMAR |
| DFSK | E5 |
| DS | DS7 |
| DS | DS4 |
| Ford | Kuga |
| Honda | CR-V |
| Hyundai | Tucson |
| Hyundai | Santa Fe |
| Jaecoo | 7 Super |
| Jaguar | E-Pace |
| Jaguar | F-Pace |
| KIA | NIRO |
| KIA | SPORTAGE |
| KIA | Ceed |
| KIA | XCeed |
| KIA | SORENTO |
| Land Rover | Range Rover Sport |
| Land Rover | Range Rover |
| Land Rover | Range Rover Evoque |
| Land Rover | Discovery Sport |
| Land Rover | Range Rover Velar |
| Leapmotor | C10 |
| Lexus | NX450H+ |
| Lexus | RX450H+ |
| Mazda | MX-30 |
| Mazda | CX-60 |
| Mazda | CX-80 |
| Mercedes-Benz | A |
| Mercedes-Benz | B |
| Mercedes-Benz | C |
| Mercedes-Benz | CLA |
| Mercedes-Benz | CLE |
| Mercedes-Benz | E |
| Mercedes-Benz | E AMG |
| Mercedes-Benz | GLA |
| Mercedes-Benz | GLC |
| Mercedes-Benz | GLC Coupe |
| Mercedes-Benz | GLE |
| Mercedes-Benz | GLE AMG |
| Mercedes-Benz | S |
| MG | HS |
| Mitsubishi | Outlander |
| Mitsubishi | Eclipse Cross |
| Omoda | 9 |
| Opel | ASTRA |
| Opel | ASTRA SPORTS TOURER |
| Peugeot | 308 |
| Peugeot | 508 |
| Peugeot | 3008 |
| Peugeot | 408 |
| Porsche | Panamera |
| Porsche | Panamera Turbo |
| Porsche | Cayenne |
| Porsche | Cayenne Turbo |
| Renault | RAFALE |
| SEAT | LEON SP |
| SKODA | SUPERB |
| SKODA | KODIAQ |
| Toyota | PRIUS |
| Toyota | C-HR |
| Toyota | RAV4 |
| Volkswagen | GOLF |
| Volkswagen | PASSAT |
| Volkswagen | TIGUAN |
| Volkswagen | Touareg |
| Volkswagen | CADDY |
| Volkswagen | Multivan |
| Volvo | S90 |
| Volvo | V60 |
| Volvo | V90 |
| Volvo | XC60 |
| Volvo | XC90 |
Warto też wiedzieć, że limit 100 tys. dotyczy rat leasingowych i amortyzacji, ale nie ubezpieczeń dobrowolnych – w tym ubezpieczenia GAP. Więcej o tym: AC i GAP w kosztach: Limit 100 tys. zł nie ma zastosowania dla ubezpieczeń.
Na FmLeasing.pl możesz kupić GAP fakturowy, czyli ochronę wartości auta w razie szkody całkowitej lub kradzieży – a przy okazji mieć pewność, że nie przepłacasz.
Poznaj lepszy i tańszy GAP
Kup GAP Fakturowy w niższej Cenie. Nie przepłacaj u Leasingodawcy lub Dealera
Gdzie sprawdzać emisję PHEV? Kluczowe są dane z homologacji – powinny być w CEPiK
W CEPiK funkcjonują dwie różne praktyki wpisywania emisji dla PHEV. Część organów podawała emisję samego silnika spalinowego (często powyżej 50 g/km), a inni stosowali średnią ważoną emisję z homologacji całego układu hybrydowego (zwykle mieszczącą się w limicie). W efekcie dwa identyczne samochody mogły mieć zupełnie różne limity — tylko ze względu na sposób wpisu do CEPiK. Jednak Ministerstwo Finansów potwierdziło, że od 2026 r. decyduje wyłącznie emisja z dokumentu homologacyjnego, bez żadnych przeliczeń czy interpretacji, a dane w CEPiK będą sukcesywnie ujednolicane.
Dowiedz się więcej na ten kontrowersyjny temat:
- Obniżenie limitu ze 150 do 100 tys. zł – leasing i zakup aut osobowych od 2026 r.
- Od 2026 r. limit 100 tys. zł obejmie wszystkie auta w leasingu – także dotychczasowe umowy
Wyszukiwarka ofert leasingowych
Skontaktuj się z najlepiej ocenianymi leasingodawcami,
otrzymaj od nich oferty leasingu
i w prosty sposób wybierz tańsze finansowanie
Pierwszy leasing - poradnik dla początkujących
Po raz pierwszy zainteresowałeś się leasingiem? Nie wiesz zbyt wiele na ten temat? Czy to dobre rozwiązanie, o co w nim chodzi, ile kosztuje, od czego zacząć itd.?
Leasing samochodu osobowego - kompleksowy poradnik
Odpowiadamy na czym polega leasing samochodów. Ile kosztuje i gdzie wziąć? Jakie warunki trzeba spełnić i jakie przedstawić dokumenty? Na co zwracać uwagę przy wyborze oferty i leasingodawcy?
Koszty podatkowe leasingu samochodów osobowych
Kompleksowo omówione zasady podatkowe zaliczania w koszty uzyskania przychodu leasing oraz użytkowanie samochodów osobowych w firmach. Sprawdź, jak zaliczać w koszty raty leasingu, ubezpieczenia i wydatki eksploatacyjne oraz jak obliczyć koszty samochodu powyżej 150 tys. zł.
Jak oszczędzać na ubezpieczeniach w leasingu?
Poznaj sposoby oszczędzania na ubezpieczeniu przy korzystaniu z leasingu. Kupuj taniej Autocasco i OC oraz GAP. Uważaj na przedłużenia polis na kolejne lata leasingu.
Ile powinno kosztować ubezpieczenie GAP? Gdzie można je wykupić? Na co zwrócić uwagę przy wyborze polisy i czy w ogóle warto ubezpieczać samochód?
Komentuj i czytaj komentarze do tego artykułu na forum: Samochody z emisją CO2 do 50 g/km – lista modeli z limitem 150 tys. zł od 2026 r. >
Autor: Michał Krupiński
Jestem wydawcą i współzałożycielem FmLeasing.pl, w branży leasingowej od 2000 roku. Specjalizuję się w analizie ofert leasingowych i produktów oferowanych przez branżę, podatkowych i prawnych aspektach finansowania firmowych aktywów, oraz ubezpieczeniach w leasingu. Reprezentuję stronę leasingobiorcy — piszę o tym, jak wybrać leasing oraz ubezpieczenia mu towarzyszące i nie przepłacić.
Chętnie odpowiem na pytania dotyczące niniejszej publikacji. Kontakt i więcej informacji o mnie na stronie: Michał Krupiński
